Водяная охлаждающая пластина полостного типа, предназначенная для аккумуляторной батареи нового энергетического транспортного средства
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Дунгуань, Гуандун, Китай |
| Фирменное наименование: | UCHI |
| Сертификация: | UL.VDE,SGS,REACH,CQC,CSA.ISO.ROHS,CUL |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1000 шт. |
|---|---|
| Цена: | Подлежит переговорам |
| Упаковывая детали: | масса |
| Время доставки: | 5-7 дней |
| Условия оплаты: | T/T, PayPal, западное соединение, грамм денег |
| Поставка способности: | 5000,000,000PCS в месяц |
|
Подробная информация |
|||
| Обработка охлаждающей поверхности: | анодированный без окраскиТепло | Основной метод: | обработка с ЧПУ |
|---|---|---|---|
| Название продукта: | Пластина жидкостного охлаждения | Служба обработки: | Ковка вхолодную, CNC |
| Гарантия: | 1 год | Обработка поверхности: | Анодированный |
| Совместимость: | Подходит для процессоров, графических процессоров, силовой электроники. | Уоттс: | 45–75 Вт |
| Форма: | Квадрат | Использование: | Электроника |
| Толерантность: | 0,01-0,05 мм | Максимальное рабочее давление: | 5 бар |
| Материал корпуса: | Алюминий | ||
| Выделить: | пластина водяного охлаждения полости,Охлаждение аккумуляторов новых энергетических транспортных средств,Пластина жидкостного охлаждения аккумуляторной батареи |
||
Характер продукции
Полостная водоохлаждаемая пластина для автомобилей
Полостная водоохлаждаемая пластина, предназначенная для аккумуляторных батарей электромобилей / бортовой электроники
Благодаря интегрированной структуре полости с каналом для потока, она обеспечивает стабильное и высокоэффективное решение для контроля температуры в системе терморегулирования автомобиля. Подходит для аккумуляторных блоков легковых и коммерческих автомобилей, а также для отвода тепла от интегрированных шасси CTP/CTC.
Обзор продукта
Полостная водоохлаждаемая пластина цельно обрабатывается из алюминиевого сплава. Внутри фрезеруются герметичные каналы для потока, а процессы герметизации, включая вакуумную пайку / сварку трением с перемешиванием (FSW), используются для формирования полностью закрытой охлаждающей полости. Охлаждающая жидкость циркулирует внутри полости, быстро отводя тепло, выделяемое аккумуляторными батареями и бортовой электроникой, обеспечивая контроль температуры аккумуляторных модулей. Это решает проблемы, такие как выделение тепла при быстрой зарядке, чрезмерная разница температур и риск теплового разгона. Она является ключевым компонентом системы терморегулирования новых энергетических транспортных средств, разработанным Sanhua Automotive Components.
В отличие от традиционных водоохлаждаемых пластин с трубчатыми вставками, интегрированная полостная структура имеет большую площадь теплообмена и более низкое термическое сопротивление с отличной равномерностью температуры поверхности. В то же время она обладает несущей способностью и может использоваться непосредственно в качестве несущей опорной пластины в нижней части аккумуляторов, упрощая конструкцию сборки PACK.
Основные характеристики
✅ Интегрированный канал полости с выдающейся равномерностью температуры
Многоканальный параллельный канал полости, оптимизированный с помощью внутреннего симуляционного проектирования. Большая площадь теплообмена и равномерное распределение потока эффективно контролируют разницу температур ячеек. Обеспечивает стабильную температуру в условиях быстрой зарядки, гарантирует согласованность работы аккумуляторов и продлевает срок службы аккумуляторов (Sanhua Automotive Components).
✅ Высокопрочная герметизация, устойчивость к вибрации и утечкам
Твердотельная герметизация вакуумной пайкой / сваркой трением с перемешиванием (FSW); прочность сварки близка к материалу основы. Перед поставкой проводится поштумповая проверка на утечку гелия. Устойчивость к ударам и вибрации автомобиля, циклическим воздействиям высоких и низких температур с высокой несущей способностью. Отсутствие утечек жидкости при длительной эксплуатации, соответствие строгим условиям эксплуатации автомобиля.
✅ Легкая подложка из алюминиевого сплава
Высококачественный алюминиевый сплав 3003/6061 с высокой теплопроводностью и малым весом. Значительно легче стальных конструкций, что способствует увеличению запаса хода автомобиля. Доступна антикоррозионная и изоляционная обработка поверхности пластины, устойчивая к коррозии от охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля.
✅ Интегрированная конструкция для снижения стоимости сборки
Опорная пластина имеет зенковочные отверстия, установочные штифты и разъемы входа/выхода для установки модуля. Она объединяет теплоотвод и монтажную базу в одной детали, уменьшая количество необходимых листовых деталей, упрощая конструкцию аккумуляторного блока и сокращая время сборки на производственных линиях.
✅ Индивидуальная разработка для полных спецификаций
Индивидуальная настройка контура, пути канала полости, положения входа/выхода и размеров толщины в соответствии с чертежами аккумуляторного блока заказчика и требованиями к тепловой нагрузке. Доступны быстрые симуляционные решения, поддерживающие прототипирование и массовое производство от малых до больших партий, в соответствии с автомобильным стандартом качества IATF16949.
Сценарии применения
🔹 Аккумуляторные блоки электромобилей, интегрированные аккумуляторные блоки CTP
🔹 Жидкостное охлаждение аккумуляторных батарей новых энергетических коммерческих автомобилей и большегрузных грузовиков
🔹 Высокомощный отвод тепла от бортовых ЭБУ, OBC и контроллеров двигателя
🔹 Терморегулирование аккумуляторных блоков для хранения энергии и модулей замены аккумуляторов
Производственные и контрольные мощности
Оснащен собственным прецизионным цехом ЧПУ и производственными линиями вакуумной пайки, предлагая комплексное производство от резки пластин, фрезерования полостей, сварки, обработки поверхности до проверки герметичности.
Тепловое моделирование на этапе проектирования: моделирование поля потока и температурного поля на ранней стадии для оптимизации перепада давления и равномерности температуры и сокращения последующих модификаций пресс-форм.
Автомобильный полнопроцессный контроль качества. Каждая охлаждающая пластина проходит испытание давлением + проверку на утечку гелия. Полная проверка материала, размеров и внешнего вида обеспечивает стабильную массовую поставку.
Поддерживаются визиты на заводы клиентов. Доступен анализ DFM (проектирование для производства), с выделенными техническими инженерами для координации решений по терморегулированию.
Хотите узнать больше подробностей об этом продукте



