• Водяная охлаждающая пластина полостного типа, предназначенная для аккумуляторной батареи нового энергетического транспортного средства
Водяная охлаждающая пластина полостного типа, предназначенная для аккумуляторной батареи нового энергетического транспортного средства

Водяная охлаждающая пластина полостного типа, предназначенная для аккумуляторной батареи нового энергетического транспортного средства

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Дунгуань, Гуандун, Китай
Фирменное наименование: UCHI
Сертификация: UL.VDE,SGS,REACH,CQC,CSA.ISO.ROHS,CUL

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1000 шт.
Цена: Подлежит переговорам
Упаковывая детали: масса
Время доставки: 5-7 дней
Условия оплаты: T/T, PayPal, западное соединение, грамм денег
Поставка способности: 5000,000,000PCS в месяц
Лучшая цена контакт

Подробная информация

Обработка охлаждающей поверхности: анодированный без окраскиТепло Основной метод: обработка с ЧПУ
Название продукта: Пластина жидкостного охлаждения Служба обработки: Ковка вхолодную, CNC
Гарантия: 1 год Обработка поверхности: Анодированный
Совместимость: Подходит для процессоров, графических процессоров, силовой электроники. Уоттс: 45–75 Вт
Форма: Квадрат Использование: Электроника
Толерантность: 0,01-0,05 мм Максимальное рабочее давление: 5 бар
Материал корпуса: Алюминий
Выделить:

пластина водяного охлаждения полости

,

Охлаждение аккумуляторов новых энергетических транспортных средств

,

Пластина жидкостного охлаждения аккумуляторной батареи

Характер продукции

Полостная водоохлаждаемая пластина для автомобилей

 

Полостная водоохлаждаемая пластина, предназначенная для аккумуляторных батарей электромобилей / бортовой электроники

 
Благодаря интегрированной структуре полости с каналом для потока, она обеспечивает стабильное и высокоэффективное решение для контроля температуры в системе терморегулирования автомобиля. Подходит для аккумуляторных блоков легковых и коммерческих автомобилей, а также для отвода тепла от интегрированных шасси CTP/CTC.
 

Обзор продукта

 
Полостная водоохлаждаемая пластина цельно обрабатывается из алюминиевого сплава. Внутри фрезеруются герметичные каналы для потока, а процессы герметизации, включая вакуумную пайку / сварку трением с перемешиванием (FSW), используются для формирования полностью закрытой охлаждающей полости. Охлаждающая жидкость циркулирует внутри полости, быстро отводя тепло, выделяемое аккумуляторными батареями и бортовой электроникой, обеспечивая контроль температуры аккумуляторных модулей. Это решает проблемы, такие как выделение тепла при быстрой зарядке, чрезмерная разница температур и риск теплового разгона. Она является ключевым компонентом системы терморегулирования новых энергетических транспортных средств, разработанным Sanhua Automotive Components.
 
В отличие от традиционных водоохлаждаемых пластин с трубчатыми вставками, интегрированная полостная структура имеет большую площадь теплообмена и более низкое термическое сопротивление с отличной равномерностью температуры поверхности. В то же время она обладает несущей способностью и может использоваться непосредственно в качестве несущей опорной пластины в нижней части аккумуляторов, упрощая конструкцию сборки PACK.
 

Основные характеристики

 
✅ Интегрированный канал полости с выдающейся равномерностью температуры
 
Многоканальный параллельный канал полости, оптимизированный с помощью внутреннего симуляционного проектирования. Большая площадь теплообмена и равномерное распределение потока эффективно контролируют разницу температур ячеек. Обеспечивает стабильную температуру в условиях быстрой зарядки, гарантирует согласованность работы аккумуляторов и продлевает срок службы аккумуляторов (Sanhua Automotive Components).
 
✅ Высокопрочная герметизация, устойчивость к вибрации и утечкам
 
Твердотельная герметизация вакуумной пайкой / сваркой трением с перемешиванием (FSW); прочность сварки близка к материалу основы. Перед поставкой проводится поштумповая проверка на утечку гелия. Устойчивость к ударам и вибрации автомобиля, циклическим воздействиям высоких и низких температур с высокой несущей способностью. Отсутствие утечек жидкости при длительной эксплуатации, соответствие строгим условиям эксплуатации автомобиля.
 
✅ Легкая подложка из алюминиевого сплава
 
Высококачественный алюминиевый сплав 3003/6061 с высокой теплопроводностью и малым весом. Значительно легче стальных конструкций, что способствует увеличению запаса хода автомобиля. Доступна антикоррозионная и изоляционная обработка поверхности пластины, устойчивая к коррозии от охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля.
 
✅ Интегрированная конструкция для снижения стоимости сборки
 
Опорная пластина имеет зенковочные отверстия, установочные штифты и разъемы входа/выхода для установки модуля. Она объединяет теплоотвод и монтажную базу в одной детали, уменьшая количество необходимых листовых деталей, упрощая конструкцию аккумуляторного блока и сокращая время сборки на производственных линиях.
 
✅ Индивидуальная разработка для полных спецификаций
 
Индивидуальная настройка контура, пути канала полости, положения входа/выхода и размеров толщины в соответствии с чертежами аккумуляторного блока заказчика и требованиями к тепловой нагрузке. Доступны быстрые симуляционные решения, поддерживающие прототипирование и массовое производство от малых до больших партий, в соответствии с автомобильным стандартом качества IATF16949.
 

Сценарии применения

 
🔹 Аккумуляторные блоки электромобилей, интегрированные аккумуляторные блоки CTP
 
🔹 Жидкостное охлаждение аккумуляторных батарей новых энергетических коммерческих автомобилей и большегрузных грузовиков
 
🔹 Высокомощный отвод тепла от бортовых ЭБУ, OBC и контроллеров двигателя
 
🔹 Терморегулирование аккумуляторных блоков для хранения энергии и модулей замены аккумуляторов
 

Производственные и контрольные мощности

 
Оснащен собственным прецизионным цехом ЧПУ и производственными линиями вакуумной пайки, предлагая комплексное производство от резки пластин, фрезерования полостей, сварки, обработки поверхности до проверки герметичности.
 
Тепловое моделирование на этапе проектирования: моделирование поля потока и температурного поля на ранней стадии для оптимизации перепада давления и равномерности температуры и сокращения последующих модификаций пресс-форм.
 
Автомобильный полнопроцессный контроль качества. Каждая охлаждающая пластина проходит испытание давлением + проверку на утечку гелия. Полная проверка материала, размеров и внешнего вида обеспечивает стабильную массовую поставку.
 
Поддерживаются визиты на заводы клиентов. Доступен анализ DFM (проектирование для производства), с выделенными техническими инженерами для координации решений по терморегулированию.

Хотите узнать больше подробностей об этом продукте
Мне интересно Водяная охлаждающая пластина полостного типа, предназначенная для аккумуляторной батареи нового энергетического транспортного средства не могли бы вы прислать мне более подробную информацию, такую ​​как тип, размер, количество, материал и т. д.
Спасибо!
Жду твоего ответа.