Без вентилятора, быстрая скорость отклика, легко устанавливаемый светодиодный фары H1 для автомобилей

Бесшумные, Быстрый отклик, Простота установки Светодиодные фары H1 для автомобиля
   Основной принцип работы светодиодных автомобильных фар заключается в процессе электрооптического преобразования полупроводниковых светоизлучающих диодов (светодиодов), в сочетании с адаптивным дизайном автомобильной электрической системы, для достижения эффективных и стабильных функций освещения. Его принцип можно разбить на три ключевых звена: «основной механизм свечения», «адаптация схемы привода» и «регулирование оптической системы», как показано ниже:
I. Ядро: Механизм свечения светодиодных чипов (полупроводниковое электрооптическое преобразование)
Сущность светодиода (Light Emitting Diode, светоизлучающий диод) - это полупроводниковое светоизлучающее устройство. Его светоизлучающим ядром является «P-N переход» (специальная структура, образованная путем соединения полупроводников P-типа и N-типа), и конкретный процесс можно разделить на три этапа:
Впрыск тока
Когда автомобильная схема подает питание на светодиодные чипы, ток входит в полупроводниковую пластину через электроды - отрицательно заряженные электроны (свободные электроны от полупроводника N-типа) будут двигаться к полупроводнику P-типа, а положительно заряженные дырки («вакансии», образованные отсутствующими электронами в полупроводнике P-типа) будут двигаться к полупроводнику N-типа.
Рекомбинация электрон-дырка
Электроны и дырки встречаются и «рекомбинируют» в области P-N перехода: электроны переходят с более высокого энергетического уровня (зона проводимости полупроводников N-типа) на более низкий энергетический уровень (валентная зона полупроводников P-типа), и в этом процессе выделяется избыточная энергия.
Излучение фотонов (свечение
Энергия, выделяемая при переходах электронов, излучается в виде «фотонов», образуя видимый свет. Цвет света (например, белый свет, обычно используемый в светодиодных фарах) определяется шириной запрещенной зоны полупроводникового материала - автомобильные фары в основном используют комбинацию синих световых чипов и желтых люминофоров. Синий световой чип сначала излучает синий свет. Часть синего света возбуждает люминофор для получения желтого света. Синий и желтый свет смешиваются, образуя белый свет, видимый человеческому глазу (есть также несколько, которые напрямую синтезируют белый свет, используя чипы основных цветов RGB, но они дороже и в основном используются в высококлассных моделях автомобилей).

Параметры продукта
 

Размер продукта
Сравните размер галогенной лампы с размером оригинального автомобиля

Примечание: Указанные размеры измеряются вручную и могут иметь незначительные погрешности. Фактический размер имеет преимущественную силу

 

C7 бесшумные светодиодные фары 1:1 с сквозным отверстием